График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 44.3грн
Автозапчасть FZ1139 производителя FORTUNE LINE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FORTUNE LINEFZ1139 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 75
Довжина [мм]: 260 Розмір різьблення: M16x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Ширина (мм): 60 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для FORTUNE LINE FZ1139 | ||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN22021 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,330
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 22020 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||
| SWAG64 92 2021 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,330
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 64 92 2020 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||
| RTS91-00510-1 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,7
Довжина [мм]: 233 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M16x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M10x1,25 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||
| MEYLE11-16 020 0012 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 230
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Парні номери артикулів: 11-16 020 0011 Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| JP GROUP3144600189 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| 3RG32208 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,78
Довжина [мм]: 232 Розмір різьблення 1: M10x1,50 Розмір різьблення 2: M16x1,50 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| CITROEN3817.54 | CITROEN 3817.54 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 75
Довжина [мм]: 260 Розмір різьблення: M16x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Ширина (мм): 60 |
Уточнити наявність | |||||||||||||